被大家忽略的汽车玻璃问题

2018-03-03  来自: 重庆聚伟汽车玻璃有限公司浏览次数:161

  许多车主觉得汽车的安全功能主要靠的是车身钢板、安全带、安全气囊、制动体系,再加上一大堆叫得上或叫不上姓名的主动安全体系,其实咱们忽视了一项非常重要的“安全装备”——汽车玻璃。

  从汽车玻璃诞生之初到现在,经过不断的技能改善和立异,汽车玻璃的安全性相比过去现已有了大幅度的提高。但玻璃终归是一种“易碎”的物质,不可能像车身钢板那样坚固,这就需求咱们在用车进程中时刻留意保护汽车玻璃。

  汽车玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主,能承受较强的冲击力。

  夹层玻璃是指用一种通明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间,将塑料的强耐性和玻璃的坚固性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎才能。钢化玻璃是指将一般玻璃淬火使内部安排构成必定的内应力,然后使玻璃的强度得到加强,在受到冲击破碎时,玻璃会分裂成带钝边的小碎块,对乘员不易形成损伤。而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种,它经过特别处理,能够在受到冲击决裂时,其玻璃的裂纹仍能够坚持必定的清晰度,确保驾驭者的视界区域不受影响。

  车上的玻璃,特别是挡风玻璃,在它们与车体触摸的边际处有弧度变形,正是由于这个弧度能够使车外景象在透过弧度时发作变形,然后影响车内乘客的视觉。中心的景象正常速度移动,边际的景象移动得快,起到必定视觉减速作用。

  玻璃破损大多是由行车时的忽略或意外形成的。

  前风挡玻璃直面正前方,顶风面积大,故破损多会集于此,因而,前风挡玻璃归于重点保护目标。在砂石路面上行进时,主张您将车速放缓,与前车坚持满意的安全车距,防止前车卷起的石子崩到风挡玻璃上。别的,行车时尽量防止紧跟在大卡车后面,有些拉砂石的大卡车会有石子从车上坠落,跟车过近很简单砸到前风挡玻璃。

  在中控台上尽量不要放置杂物,特别是带有尖锐棱角的坚固物体,避免这些物体在车辆紧急制动时由于惯性作用撞到前风挡玻璃上。后风挡玻璃前方也尽量不要放置可能对玻璃形成破损的物品。但凡对玻璃“有害”的物品,主张您都把它们“请”出车外。

  汽车内行进进程中,乘客在车内会听到来自许多方面的噪音。比方:发起机、胎噪、外界噪音等。一般汽车玻璃能隔绝一部分噪音,但无法满意高端车车主对舒适性的要求,而隔音玻璃能有用隔绝更多的噪音。

  在搭车的舒适性方面,许多国产品牌现已做得适当不错了,例如江铃最新款都市SUV,驭胜S330,内饰方面的规划比较简洁大方,内部白色的缝线润饰看上去很有质感。选用运动化的三幅式方向盘,配备有一块大尺寸的液晶屏,中控下方的空调面板则是整块触摸式按键,看起来增添了不少科技感。

  要养成泊车后查看车窗玻璃的习气,像车窗忘关或没有关严这类状况,往往会给不法分子留下“破窗”盗窃您车内财物的时机。别的,在泊车地址的挑选上也是有考究的。要将车辆停放在正规且有人看管的泊车场,一起留意不要把车停放在可能呈现高空坠物的地方,车内也不要放置贵重物品,特别不要放在中控台或座椅上。

  汽车在雨天行进,玻璃常常受雨水侵袭,严重影响驾驭员的视野和安全性。

  为了减轻这种状况的呈现,越来越多的车型选用憎水玻璃。憎水性玻璃就是在前风挡玻璃外侧外表上用有机氟树脂作为憎水剂进行涂敷,涂层厚度由数十埃到数百埃不等。当汽车以50-60km/h的速度行使时,玻璃外表的雨滴便会飞溅开来,不运用雨刷即可坚持较好的可见度。憎水剂有机氟不能永久坚持,需求定期对玻璃进行保护涂敷,以坚持较好的憎水性。

  具有主动雨刷的汽车,前挡玻璃上还装有雨量传感器,大都车型的传感器被隐藏在玻璃后面,也就是车内后视镜的方位,它能依据落在玻璃上雨水量的巨细来调整雨刷的动作,因而大大减少了开车人的烦恼。

  其实,汽车玻璃关系到汽车的安全,不容小视,而挑选一款好的车也是对自己的负责任。

  例如上文中说到的驭胜S330定位一款全新紧凑型SUV,动力上搭载1.5T发起机,新车共推出7款车型,咱们最关怀的价格区间为8.88-14.08万元。驭胜S330作为一款主打年青商场的都市SUV,统筹到了年青人的特性,又将实用性很好的交融其间,规划方面有点跨界车的意思,既有掀背车的动感与速度,也有SUV的霸气越野功能和经过性。

  日常驾驭偏于舒缓

  离别商场近六年之后,江铃汽车终于携驭胜S330冷艳亮相。与前辈S350不同,全新推出的驭胜S330主打紧凑型城市SUV商场,从外观来看全体规划更加时髦,并且搭载了全新研制的1.5T发起机。咱们今日将关注点放在这台发起机上,小编将侧重为咱们讲解驾驭感触和功能测验。

  今日咱们的测验车型为驭胜S330 1.5L GTDi主动两驱旗舰版,厂商指导价为13.08万,归于驭胜旗下的中高档车型由于仅次于四驱旗舰版,价格方面显然不是最廉价的,所以必须要在装备和动力体现方面做足功夫,给消费者惊喜。

  动力体系

  凭仗与福特多年协作堆集下的经历,于是就有了眼前的这台1.5T发起机,它是由江铃汽车联合奥地利AVL一起研制的。从参数上看,光是数字就现已比较显眼,163马力的最大功率与250牛·米的最大扭矩在同等级车型中略胜一筹。传动体系方面,仍为福给的6速手自一体的变速箱。

  介绍完呆板的动力参数,咱们来实际体验下驭胜S330的日常驾驭体现,并且经过各项功能测验来直观的感触动力体现怎么,是否够用。噪音和油耗测验也包括在内,究竟真实购买到一辆爱车之后,还有许多实在的经济要素要考虑,比方油耗、维修保养费用等,对驭胜S330感兴趣的朋友请耐性看完以下测验介绍,期望能给您带来协助。

  日常驾驭

  日常驾驭中,轻盈的油门踏板会使你对驭胜S330的动力体现抱有一些等待,不过实际上这台1.5T涡轮增压发起机的输出却比较平平,即使深踩油门动力也没有显着迸发,逐渐累积的加速进程不像是一台涡轮增压发起机应有的体现。

  6速手自一体变速箱关于升挡的处理比较活跃,换挡时的冲击力也被控制在合理范围内,相比之下,变速箱在进行降挡动作时则有些犹疑,磨蹭的处理在必定程度上影响了动力的连贯性,并且还伴有细微的抑扬。

  轻盈的方向盘尽力营造出一种舒缓的驾驭空气,关于一台主打城市的SUV而言,这样的调校倒也算不上是一件坏事儿。底盘方面,前麦弗逊、后多连杆的组合倾向舒适调校,路面上的颠簸与振荡根本都能得到吸收,只不过在面临接连的振荡时,悬架短缺一些厚重感。

关键词: 被大家忽略的汽车玻璃问题           

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